“早日实现黄石—舟山江海直达航线的常态化运营，是黄石打造长江水铁联运重要节点的关键所在，意义重大。”22日，市港口物流发展中心牵头组织召开黄石—舟山江海直达航线常态化运营推进会。  

与往常不同，此次推进会参会的不仅包括新港园区、黄石海关、市商务局、市城发集团、新港港口公司等黄石本地部门单位、重点企业代表，还有受邀而来的舟山市港航和口岸管理局、舟山港集团、舟山舸禾供应链有限公司等来自舟山市的有关政企代表。会上，双方围绕如何实现黄石—舟山“江海直达”航线常态化运营、深化两地合作等方面进行深入交流。  

舟山是长江经济带矿、油、粮等大宗商品江海联运的重要枢纽，舟山港已建成全国首支江海直达散货船队。2021年10月，全国首只服务长江特定航线江海直达散货船——“江海直达17”号船的“首航之旅”，便是装载着12000吨玉米从舟山港出发，经长江水路运抵黄石新港。  

本月19日，装载着13000多吨铁矿粉的“江海直达16”号船，再次从舟山港出发，经长江水路运抵黄石新港，成为首条抵达黄石的江海直达“铁矿石船”，开创了长江中游港口同时开通粮食、铁矿石江海直达的新纪录，标志着黄石、舟山两地大宗散货江海直达业务取得新突破。  

“要通过做优粮食、矿石等大宗散货‘江海直达+多式联运’直达川渝精品线路，建成建好大宗商品储运基地等项目，来实现黄石打造长江水铁联运重要节点的发展目标。”市港口物流发展中心主要负责人表示，将继续做好重点企业的调查摸底工作，掌握货物的潜在需求，加大基础设施建设力度，保障江海直达通道的高效畅通，全力推动黄石—舟山江海直达实现常态化运营，助力黄石加快建设武汉都市圈重要增长极。（杜鹏）